https://strada.mci-fan.jp/com/enjoyphoto/diarynoteView.do?diarynoteSeq=566 シトロエン C4 Picassoというカーナビとの相性が極悪な愛車の構築例を紹介します。 ja Wed, 10 Dec 2008 13:06:51 +0900 Thu, 18 Dec 2008 11:14:21 +0900 https://blogs.law.harvard.edu/tech/rss CLUB * Strada community@mci-fan.jp https://strada.mci-fan.jp/com/enjoyphoto/diaryArticleView.do?diarynoteSeq=566&diarySeq=8047 C4 Picassoには、本国をはじめとする欧州では、
後部座席で、DVDを鑑賞できるモニターを運転席、助手席の裏に設置するオプションがあります。
日本でも、発売開始から半年後ぐらいまでありました（マルチパッケージという名称で、フルパッケージのみ。今はありません）。
本当は、その日本でいうところのマルチパッケージにしたかったのですが、
当時30台程度しか入ってこなかった限定パッケージのため、選択できず……。
そこで、「TR-M70WE1」を2つつかって、シートバックに埋め込み、
疑似マルチパッケージにしました
Thu, 18 Dec 2008 11:13:23 +0900 https://strada.mci-fan.jp/com/enjoyphoto/diaryArticleView.do?diarynoteSeq=566&diarySeq=8047 https://strada.mci-fan.jp/com/enjoyphoto/diaryArticleView.do?diarynoteSeq=566&diarySeq=8046 上部に用意される電磁波を透過する場所にGPS、ETCアンテナを設置しました。遮断の影響が少ないと思われるビーコンは、Aピラーの近くのサテライトスピーカー横に設置しました。 Wed, 06 May 2009 16:44:28 +0900 https://strada.mci-fan.jp/com/enjoyphoto/diaryArticleView.do?diarynoteSeq=566&diarySeq=8046 https://strada.mci-fan.jp/com/enjoyphoto/diaryArticleView.do?diarynoteSeq=566&diarySeq=8045 すでに取り付けてから1年以上がたちますが、
整理という意味もこめてアップします。

C4 Picassoは、オーディオのスペースが1DINしかないのですが、
それは純正ヘッドユニットのため、取り外すとパーキングセンサーのコントロールが死んだり、Bluetoothが使えなくなったりなど、不具合があるため、はずすことができません。
そこで、オンダッシュの「CN-HDS915TD 」のチョイスとなりました。
その前提として、「iPodが使えるもの」という条件のオンダッシュは、当時ストラーダしかありませんでした（今は、イクリプスなどにあります）。

メインユニットは、ハンドル前にグローブボックスに、ETC、iPod接続ケーブルと共に置き、液晶ディスプレイは純正ヘッドユニットの蓋の下で、干渉しない部分にステーをいれて固定。
写真は起こした状態ですが、前に倒すと、純正ヘッドユニットにアクセスできるようなってます。
裏にアルミの板をかましているので、液晶を閉じるときに負荷がかかることはありません。 Thu, 18 Dec 2008 11:11:13 +0900 https://strada.mci-fan.jp/com/enjoyphoto/diaryArticleView.do?diarynoteSeq=566&diarySeq=8045