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自家用大型バスが行く!! まみざわ RSS
大型2種免を取得した、となればペーパー化はイヤ!となれば、大型バスを自家用車に。
そんなこんなの自家用バスドライブ日記。
投稿数:57件 / 閲覧数:47783人
作成日:2011/08/04 22:56
更新日:2014/07/31 13:24

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事故... 2012/05/04 23:58
情報の種類 日々の出来事
地域・エリア 関東
はい、今日はマジメなハナシ。

皆さんもご存知の通り「バスの事故」。

実態が明るみに出れば出るほど驚愕の...でしょうか。


「バス好き」(いちお〜、乗り物全般好きなんですが)

として...そして個人所有している者の身とすれば今回の「事故」はひとごとではありません。

いや、改めて書かせていただければ、当方では「個人所有」の「自家用バス」。
ナンバーは「白」ですから、営業使用もしてませんし、二種免許を保有していますが、「日雇い」などでアルバイトなんてもってのほか。
(本業はもっとお堅いトコに勤めてますんでね)

仲間同士、知り合いの相乗りで出かけることにも「報酬」は一切頂いてません。

それでも「任意保険」も掛けていますし、自身の技量維持や、救命講習の受講など、過去記事にも書いた「応急セット」などの車載などなど「そこまでしなくても」とも思えるくらいのコトもしています。

それはやっぱり免許を取得した時も、バスを実際に購入した時も、常に「事故を起こさない、招かない」を考えてのことですし、大型車ですから相手が飛び込んできたってその被害の程度は大きくなるわけで、単なる趣味でも覚悟、決断を経てきています。


いろんなご意見もあるでしょうが、あえて書きました。


どうぞ、皆さんも「安全運転」で!!

コメント (6)

コメント:6件 コメントする
>団塊びとサン、はい、オイラ自身、バスを所有するに当たって「白バス」なんてもってのほか、「安全」に対しては法令順守はもちろん、「ウラ」に関することも勉強しました。

しかしながら、今回のように「何からナニまで滅茶苦茶」な運行実態があること、危惧していました。

法規制もそうですし、「安けりゃ...」的な発想も改めるべきだと思います。
2012/05/06 14:23
まみざわ
こんにちは。

自家用で保有されていても、それだけの備えをされているのですから、
営業用では、これらの何倍も安全に配慮しないといけない、という
ことでしょうね。

運転手の重大な責任は免れませんが、今回のバス会社と旅行会社の
運用実態だけでなく、法規制などを含め事故の背景をえぐった
原因究明が必要だと思います。
2012/05/06 13:44
団塊びと
>リキちゃん、そうです、とはいえ、相手から突っ込まれてきたらサイアクですね。
2012/05/05 10:37
まみざわ
安全運転が何よりの一番!。
2012/05/05 09:36
リキちゃん
>ukoサン、オイラの場合は「事業」ではないから関係ない、とは言えないですもんね。
「自家用」に規制はナイ分、過信は事故に繋がるわけですし。

ただ、あの運転手も問題ですよ、掛け持ちで自前のバスで名義を借りて「営業」してたというんですから...。
かの国では珍しくないんでしょうが、日本で同様にやることは許されません。

規制緩和以前からも「白バス営業」などの違反は多くありました。

ただ法の不備が多いことが、「抜け道」による「事故」を誘発してるのも一因といえます。
2012/05/05 08:17
まみざわ
バスを実際に運転する まみざわさんには 衝撃も大きかったでしょうね(@_@;)

ただ あの運転手も 社会に潰されたような感じもあり 気の毒ですけどね
真面目に仕事してたんでしょうにね(T_T)

規制緩和が 結局のところ最下層の個人の踏み台を取り払い セーフティネットが無くなっちゃったのが最大の要因ですけど(@_@;)

2012/05/05 08:07
uko
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