サンヨーＮＶ−ＬＢ６０ＤＴです。
N700系　博多発東京行きの様子です。

ＧＧが動作していてもトンネルに入ると追従は１Ｋｍが限界です。車だと何キロでも大丈夫ですが路線上は難しいようです。
新幹線も東海道ならいい感じですが、山陽新幹線ではトンネルが非常に多いため、あまり役に立ちませんでした。２枚目の写真は小倉駅発車直後のトンネル内です。方向もなんか変です。