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昔は海だったんだよ 2009/09/08 10:04 情報の種類 ： 日々の出来事 地域・エリア ： その他 昨日の写真といい今日のといい怖い系が続いちゃいましたがお許し下さい 現段階で高速道路を無料にするとＣＯ２がどのくらい削減できるのか試案が出ているそうです 「え？高速道路　みんながばんばん通ったらＣＯ２増えるんちゃうん？｣ いえいえ幹線道路の渋滞が緩和されるとアイドリングが減るので結果減るんだとか ガソリン税も廃止するんでしょ？ そしたらまた　皆さん　ばんばん車乗るじゃないですか大丈夫なの？ エコカー減税やハイブリッド車来年には電気自動車の実販も始まるそうです ２５パーセントもＣＯ２が削減できるなら砂漠は増えないかもしれませんが・・・・・ コメント (15) コメント：15件 なおたかさん 　そうですね、近い将来ＥＶ車になるとその電力は原子力に頼る事になって、国民は（全人類）その時難しい決断をしないといけませんね。 　日本人の適応能力とアイディアはすばらしいですよ、戦時中の木炭車を開発したように、私は「デロリアン車」方式を期待します。 2009/09/18 17:00 異端児 異端児さん　おはようございます 昨日は酒○法子被告一色だったため政治に関しての報道は少なかったです エコカーと言えば　こちらのローカルニュースで中国電力が三菱の電気自動車を導入した事が取上げられていました 目標数値も掲示され４０パーセント以上の中電の車を電気自動車に随時変えていくと言うものでした 今から先　水素や水　ガソリンに変わるものがどんどん研究されていく事でしょう バックトｳザフューチャーのように生ゴミで走る日も来るかも知れんです 2009/09/18 09:47 なおたか 　ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車が脚光を浴びておりますが、ﾊﾞｲｵ･ｶﾞｿﾘﾝやBDF等の代替燃料がなかなか量販されないですね（ｻﾄｳｷﾋﾞ等栽培促進はしているらしい）。 　事業が軌道に乗っても、現在消費している自動車燃料の約20％の供給量との事ですが、十分CO2削減に貢献できる数値かと思います。　　 　ｲﾝﾌﾗ整備費がかからない、休耕地の有効利用と雇用問題、現在使用している車両がそのまま使える等、一番エコな方法だと思うのですが…（本当は内燃機関が大好き…エコではなくエゴ）。 2009/09/17 11:16 異端児 まったくその通りですね。 　そのためには、国民は今まで以上に責任ある目 で、その舵がどちらに切られているのか、見極めて行かなければならないと思います。 　主権は国民にあるのですから。 　 2009/09/17 10:26 異端児 異端児さん　いつも真面目なコメントありがとうございます ぼくは今回の選挙の風が「このままじゃダメだから何とかかえて行く方向を示してほしい」と言う国民の願いから起きた風ではないかと思っています 権力の集中もある意味必要な場合とそれが障害になる場合とがあると思いますが新しい内閣がいい方向に舵を取ってくれることを願って止みません 2009/09/17 09:28 なおたか 異端児さん　こんにちわ そうですね　真面目に働いてる人がばカを見ない国になってほしいです 一部の特権階級だけが甘い汁を吸って一般庶民は搾り取られるだけじゃ共産主義と何ら変わらんと思います 2009/09/12 09:53 なおたか 夢しゃん　こんにちは お仕事ご苦労様です　誰だったか拘束道路って呼んでる人がいましたｗ なんでもタダって事は夢しゃんの仰るとおりどっかにひずみが出来てそこから困る人たちが出てきそうです 3党連立にしても　自力でどうにかできんでどーすんねん！的なイライラ感がありますしね 2009/09/11 10:10 なおたか なおしゃん　おばんです うんうん　そうだぁ〜　そうだぁ〜 改革　改革も良いけど、フェリーも廃止され　鉄道利用者が減り、どこかにしわ寄せがきます ＥＴＣのゲートだって、1つ１千万位します それに携わっている人々もいるし 高速無料だったドイツでも、事業者（トラックとか）は、有料になってきてます 無料にするのは反対ですね　割引の幅を広げたりして、工夫してほしいです ますます、事故が増えますよ 2009/09/09 20:05 夢 ｕｋｏにー　おこんつわ なに？書いてたコメが消えちゃった じゃパンで(違） ｕｋｏにーが真面目なコメントすっから消えちゃったんじゃないの？ （それはおまぃもだろーが　なお！｝てへへっ 事実　なおが真面目だと天変地異が・・・ 起きるかっ！ 2009/09/09 11:06 なおたか 団塊びとさん　こんにちは 一般道路での渋滞が解消された場合試案ではＣＯ２は減るらしいのですが 数字が全てですから実際に施行した場合どうなるんですかねー 分かりませんね 2009/09/09 11:04 なおたか コンビーさん　こんにちは 仰るその通りだと思います 始まる前から結果が想像できる事なんですけどね んっとに　お金持ちのぼんぼん達の考える事は庶民には理解できません(苦笑) 2009/09/09 11:02 なおたか 異端児さん初めまして　コメントありがとうございます 民○党には期待と不安が交錯してますが自○党のドタバタや連立与党の不協和音を見るにつけ 「こいつら大丈夫なん？」と思ってしまいます ぼく自身高速道路は今より使うかどうか分かりませんが普段高速を使わない人まで使うようになると事故は間違いなく増えそうです 2009/09/09 11:00 なおたか こんばんは 書いてたコメが消えちゃったんで　(+_+) 不確定の要素や想定外の傾向が出たりして　なかなか試算の信頼性は　個人的にはつかみきれないですね ただ　産業会の反応は　「自分の街には葬祭場は作るな」といってるだけのようにも聞こえます　 2009/09/08 23:44 uko こんばんは。 １９９０年比で２５％のＣＯ２削減宣言、やってくれますね。 これは大賛成です。 でも、ガソリン減税や高速無料化で増加する排気ガスと 矛盾しないかな〜。 こちらは冷静な再検討を願いたいものです。 2009/09/08 21:03 団塊びと こんばんわ、高速道路無料になったら、平日は、普通に下道走って仕事するので変わらず、休みの日は普段あまり車乗らない人も高速道路に乗って、遊びに行くので車が増えて渋滞、CO2は逆に増えると思います。電車使う人もへるし、みんなが電気自動車なら別ですけど、税金は他の事に使った方がいいと思う。高速は使う人が料金払った方がいい、NEXCO（旧道路公団）の莫大な借金もあるし、高速道路の維持、修理代もあるし、料金を安くするくらいでいいのでは？と思うしだいです。 2009/09/08 20:30 コンビー

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