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団塊びと
「ポータブルナビ利用体験を綴ってみよう」と始めたのですが、週一から月一ペースへと落ちた日記更新。いまは「期間不定」ペースとなっています。あしからず。
投稿数:506件 / 閲覧数:228012人
作成日:2007/01/07 19:46
更新日:2012/12/27 09:00
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道の真ん中の塔
2010/07/10 16:43
情報の種類
:
日々の出来事
地域・エリア
:
関東
この、道の真ん中にある塔は何だと思いますか?
先日、東京都渋谷区の山手通りを久しぶりに渡った時に見ました。
クイズではないので答えを言いますが、これは、3ヶ月前に開通した
首都高「山手トンネル」新区間の排気塔でした。
地下の山手トンネルを通る車の排気ガスは、地上に逃がすしかない
ですから、ちょっと便利になった山手トンネルですが、その地上の
景色をも変えさせていたのですね。
ネットで、山手トンネル換気設備を見たら「二酸化窒素を90%以上
除去できる低濃度脱硝装置で浄化処理された排気を・・・高さ45mの
排気塔から上空約100mに放出・拡散する」そうです。
コメント (18)
コメント:18件
なおたか さん、今晩は。コメントありがとうございました。
そう言われると、横奥のビルは「貧弱」そうに映ってますね。
撮影している時には、気がつきませんでしたが、かなり三角形のビル
ですね。
関東エリアだけのローカル放映かも知れませんが「空から見る・・・」
テレビ番組の「三角建物」に登場するかも・・・。
2010/07/13 21:09
団塊びと
団塊びとさんこんにちは
へぇ〜これは初めて見ました
横っちょの薄っぺらいビル見て吹きそうになっちゃいました
排気塔の方が頑丈そうに見えてしまって
ドウヤッタラソウシャニミラレルノカガフシギダヨ by 団塊びとさん
2010/07/13 09:54
なおたか
なさっち さん、お早うございます。コメントありがとうございました。
トンネル内の排気は、気になるところですね。
また、新しいのでナビ地図にもでてないから、分岐案内はしませんね。
用賀から上り方向を利用すると、山手トンネルへの分岐入口は
どっちかな? 私も調べておこう。
2010/07/13 06:51
団塊びと
こんばんは。
9日の夜に渋谷から山手トンネルに入り損ねました。何で入り口が右側なんだよぉ〜!。田舎もんは地図買わなきゃ駄目ですね…シクシク。
煙突は気になっていましたねぇ。で、世田谷区役所に聞きに行きました。いえいえ、そのためだけに区役所へ行った訳ではありませんよ(笑)。
2010/07/12 23:23
なさっち
ベラボウぶーちゃん さん、お早うございます。
なるほど「白い巨塔」。
けっこうデザインには凝ったようですが、無かったところに、建って
いるのをいきなり見たので、驚きました。
慣れてしまうと、また違って見えるとは思いますが・・・・・。
コメントありがとうございました。
2010/07/12 07:14
団塊びと
こんばんは
とても高性能な技術が結集された煙突なんですね。
勉強になりました。
見たところは「白い巨塔」のようですが(どちらかというとグレーでしょうか)
景観としては異様な感じもしますね。
2010/07/11 23:42
ベラボウぶーちゃん
uko さん、お早うございます。コメントありがとうございました。
なるほど「マフラー」ですね。
ネットの説明を見ても、けっこうな圧力で排気しているようです。
「消音装置」を通しているとはいえ、写真にある近のビルの上層階は
どうなのでしょうかね。
2010/07/11 08:11
団塊びと
異端児 さん、お早うございます。コメントありがとうございました。
クリーンな排気だったら、なぜ煙突が要る?−私も同じ疑問を持ち
ました。ネットの説明によると・・・・・・
もし、トンネル内火災が起こった時、高温の煙が排気されるため
らしいです。
地上での消火活動の邪魔になり、付近にも重大な影響を与えるから・・・
なるほど、と思いました。
2010/07/11 08:11
団塊びと
ふむふむ あの煙突自体が マフラーなんですね
音は 意外に上に抜けてゆくようで
環七の道端の上層階に居た事がありますが 46時中
ヴワーという 走行音が聞こえていました
排気口を上部につきだせば 下には聞こえてこないという理屈かな
2010/07/11 02:08
uko
こんばんは
昔は風呂屋や工場の煙突が沢山連立していたのが、老朽化で取り壊され懐かしい風景が消滅しました
が、別な必要性からまた煙突が復活するなんて、ちょっと皮肉な感じがします
二酸化窒素を90%以上除去しても煙突が必要なのでしょうか
目立たない場所までダクト伸ばして排気出来ないのかな?
2010/07/11 01:07
異端児
uko さん、今晩は。コメントありがとうございます。
山手通りの方の騒音が大きいせいか「排気音」は聞こえませんでした。
なお、ネットの説明によると「消音装置」もついているとか。
かなり気をつかっているようで、付随設備も高額のようですね。
2010/07/10 22:30
団塊びと
コンビー さん、今晩は。コメントありがとうございます。
首都高3号線から山手トンネルを往復することが近くあるので、開通
以来気になっているのですが、大橋JCTは、やはり合流渋滞が多い
ようですね。
2010/07/10 22:28
団塊びと
*mayunori* さん、今晩は。コメントありがとうございます。
山手トンネルにも沿線住民の反発があり、その排気塔は「威圧感を
与えないデザイン」にしたらしいですが、もともと無かった所に、
この高さの塔ですから、違和感はぬぐえませんね。
2010/07/10 22:28
団塊びと
ナナジイジ さん、今晩は。コメントありがとうございます。
ネットでは、地上の山手通りの空気と比べて「充分にクリーン」な
排気だと言っています。
山手通りの空気を「基準」にするのも、どうかとは思いますが・・・。
2010/07/10 22:28
団塊びと
臭いモノのはふた 真逆ですね
周りのビルより低いと 苦情の基になるから?
換気塔の場合は 風切り音も 上に出さないと五月蠅そうですし(^^ゞ
2010/07/10 22:08
uko
こんばんは、
私も仕事で気付けば、山手トンネル5〜7往復しております。やはり東北方面に行くのに凄く早くなりましたね、便利です。ただ3号線の合流だけは混むことがあるので、それだけは気にりますね、(^.^)/~~~
2010/07/10 21:55
コンビー
こんばんは〜
いきなり現れたのっぽの塔にはビックリです。
地下のトンネルの排気塔なんて思いもしなかったです(@_@;)
でも排気をかなりの割合でクリーンにして地上に放出すのですから安心ですね。
2010/07/10 21:01
*mayunori*
こんにちは。都会の建物は高い建築物になるのですね。コンビナートの煙突も高くしたおかげで公害が広範囲になったことがあります。空気をきれいにする装置が入っているので安心?
2010/07/10 17:11
ナナジイジ
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