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剥がすとこんな感じ 2012/04/27 14:36 情報の種類 ： 日々の出来事 地域・エリア ： 中国 　 本日はお休みです と、言ってもＧＷに突入したわけではなく 明日が仕事なので振替で休んでいるだけです(T_T) さて、 FITのエムブレムを剥せるものは全部剥がしたわけですが 結果はこんな感じです（写真） ご検討中の方はご参考に(^^;) ディーラには事前に ・両面テープで固定されているだけ ・剥がしても穴は開いていない 事を確認していましたので安心して作業完了！ 作業時間はものの５分とかかっていません。 剥がすための道具は、手とビニールテープのみ エムブレムの隙間にビニールテープを滑りこませて 歯間ブラシの要領でギシギシと両面テープを切る様にします。 簡単です！ 一番楽だったのは「10th Anniversary」のエンブレム というかシールですアレ…放っておいても一年持たなかったかも 位の簡易的なシールでしたのでこれは剥がして正解！ スッキリしたリア周りを改めて見ると少し落ち着いた感じに ったと思います。 ちなみに「エムブレム」剥がしは今に始まったことではなく、 我が家には代々４台分のエムブレムが何処かに眠っています(^^;) …家族の車も剥がしてしまえ〜っと、イジろうとしたら怒られました。 　 コメント (3) コメント：3件 　 コメントありがとうございます。 ベラボウぶーちゃん。 　綺麗に剥げたでしょ♪ 　剥がしたHYBRIDのエムブレムさし上げましょうか？(*^_^*) ユーコマさん。 　さすがにHマークまでは手が出ませんでした 　こちらはディーラに確認したところ裏に２ヶ所止め穴が 　あって、外すにはフックを折らないと駄目なようです。 　純正のゴールドエムブレムも結果的に両面テープで止める 　らしいですし、何にしても簡単には出来そうにありません。 　最近のメーカーのマークは大きくてボディも凹ませてあったり 　して、なんだか嫌ですよね〜 　信号待ちとかで頻繁にアイドリングストップしますが、逆に 　停止・始動回数が多い分、エンジンには余計な負担がかかっている 　気もしなくもありません。 リキちゃん。 　楽しめれば良いじゃない 　 2012/04/29 12:45 Kem'nPass こんばんは あらら　だいぶすっきりしていますね でも新車の輝き、いいですね(^_^) と　言うことは、私の車のエンブレムも、両面テープなんですね(^_^;) 2012/04/27 23:33 ベラボウぶーちゃん こんばんは いやあきれい　きれい 安心しました　わたしもＨ社の軽（ライフ）に乗ってた頃リアのマークはずれに苦労　付け直すも2・3年ではがれ　今長男夫婦で続行中です ＨＶ車って千キロ走行でもエンジンの負担は３分の２ ？　でしょうか 2012/04/27 22:06 ユーコマ

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