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ナビとナベは仲間か なさっち RSS
ときどき何か書きます。こいつ変だ〜って思ったらコメントください。 投稿数:85件 / 閲覧数:55368人
作成日:2008/05/17 15:22
更新日:2015/12/25 15:53

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大大修理 2008/10/25 10:02
情報の種類 日々の出来事
地域・エリア 東海
先日の続きが…実はあるのです。

大修理を終えた2日後の朝、エンジンをかけたらギャァーっと猫の悲鳴が聞こえます(やはり猫車だったか)。ボンネットを開けて覗き込みましたら、音はパワステのポンプから出ていました。ステアリングを切ると、今度はギョワァ〜と聞こえます。

「これじゃぁ恥かしくて運転できない!」

でも何とか走れそうでしたから、覚悟を決めてディーラーへ行きました。

「凄い音がしてますね」
「そうでしょう?!どうなってますか?」
「すぐに見てみます」

工場内に運び込まれた私の車に修理の人達が集まってきて、なにやら指差して話し合っています。暫くして担当の整備士さんがやってきました。

「パワステ・ギヤ(ステアリング操作を油圧で補助する部分)が駄目です」
「前にオイルが漏れていた部分ですか?」
「そうです。それで、オイルのポンプに負荷が掛かりすぎてポンプも逝ってしまっています」
「凄い音はポンプですか?」
「そうです」

うわぁ…聞くのが怖い。

「修理にはいか程?」
「ざっと計算して18万円です」
「…」
「もう少し下げることは出来ますが、保証の関係であまりお勧めできません」
「……わかりました。修理をお願いします(ウルウル)。で…代車を何とかしていただけます?」
「わかりました。なんとかします」

今度は代車で凌げました。しかしまぁ…合計で30万4千円じゃぁないですか!やけくそな気分です。萎えた気持ちで待つこと4日、修理が完了した旨の連絡がありました。費用は18万9千円弱でしたが、18万円にしてくれました。修理の詳細は次のとおりです。

PS(パワーステアリング)ギヤASSY交換 (リビルト品)
PSベーンポンプASSY交換(ポンプ、ガスケットなど)

「自分がギャァ〜って鳴きたいぞ」

そう思いながら、修理を終えた車のボンネットを覗き込みました。「エンジンにくっついている物で他に交換していないものは…なんだ?」と思っていると

ガツ〜〜〜ン★☆キラキラ

いきなりの延髄切り!…ボンネットが後頭部に落ちてきました(プロレス車かよ!)。ボンネットのダンパーがへたっていたのを忘れていました。もう、やけくそ気分に火が点いちゃいまして

「え〜〜いっ、ダンパーも交換しちまえっ」

と、中古部品を発注しちゃいました。これが4,725円でしたので、しめて31万円程…とほほの結末となりました。

「ボンネットなんか、ダンパーついてなくったっていいぢゃん」

と思いながら再びエンジン周りをチェックすると、エンジンにくっついていて壊れそうなものは、全て交換されてしまっておりました。

「ふっ、これであと10万キロいけるな…ニヤリ」
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