初めてのナビ交換に挑戦しました。
![詳細](images/c_block_header_details.gif)
- メーカー
- 日産
- 車種
- エクストレイル
- タイプ別
- SSDタイプ
- ナビゲーション機種
- CN-F1X10GD
- オプション
- ETC車載器
- 取付け場所
- 自宅
- 取付け費用
- 1万円未満
- 取付け金具/コード他
![コメント](images/c_block_header_comment.gif)
2010年に新車購入したニッサンエクストレイルNT-31のディラーオプションナビが異常動作若しくは反応しない症状が出てたのでディラーで見てもらうと、年数経過でリセットも無理との事でした。年齢(73歳)のせいか7インチ画面も見づらくなったこと、ETC2.0への対応のため10インチフローティングナビに交換することにしました。
ドラレコやレーダー探知機などはDIYで取付けしましたが、ナビ交換は初めてなので、youtubeなどを参考にして必要部品などをAmazonでポチって初めてのナビ交換に挑戦しました。車種別ハーネスなど便利グッズを利用すればそれほど難しい作業はなく、テレビアンテナは変換ケーブルで、リアカメラも変換キットで流用でき、ETC も純正ユニットにうまく収まりコスト的にも満足できました。
純正ナビのサイドカメラはほとんど使用しなかったので諦めました。問題と言うほどではないですが、ナビモニターを上にスライドすると無線機モニターに被り、下にすると小物入れが開けられないので、必要な時だけナビモニターをスライドさせています。車も14年になり走行距離も16万キロを超えたので、3月にジムニーシエラを予約して現在納車待ちしており、納車されたらまたナビを載せ替える予定です。
ドラレコやレーダー探知機などはDIYで取付けしましたが、ナビ交換は初めてなので、youtubeなどを参考にして必要部品などをAmazonでポチって初めてのナビ交換に挑戦しました。車種別ハーネスなど便利グッズを利用すればそれほど難しい作業はなく、テレビアンテナは変換ケーブルで、リアカメラも変換キットで流用でき、ETC も純正ユニットにうまく収まりコスト的にも満足できました。
純正ナビのサイドカメラはほとんど使用しなかったので諦めました。問題と言うほどではないですが、ナビモニターを上にスライドすると無線機モニターに被り、下にすると小物入れが開けられないので、必要な時だけナビモニターをスライドさせています。車も14年になり走行距離も16万キロを超えたので、3月にジムニーシエラを予約して現在納車待ちしており、納車されたらまたナビを載せ替える予定です。