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V35 ｾﾀﾞﾝ 6MT ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ & ﾓｺ ta63 RSS
V6 3.5L 6MT ﾂｲﾝﾀﾞｰﾎﾞ 350馬力?? 投稿数：46件 / 閲覧数：53574人
作成日：2007/03/02 18:02
更新日：2009/03/01 00:38

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08/03/23 11:50 Legasena
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08/03/22 22:16 【 ゴルD 】
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電気系統のﾁｭｰﾆﾝｸﾞ 2007/06/16 00:01
情報の種類 ： 日々の出来事
地域・エリア ： 関東
ﾈｯﾄで購入した、ﾊﾞｯﾃﾘｰ直付けのｺﾝﾃﾞﾝｻｰと、ﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽとｴﾝｼﾞﾝを繋ぐｱｰｼﾝｸﾞをｽｶｲﾗｲﾝに取り付けました。
吸気、排気、足回りとﾂｲﾝﾀｰﾎﾞのﾁｭｰﾆﾝｸﾞをしてきた、愛車のV35ｽｶｲﾗｲﾝ。ついに、電気系統のﾁｭｰﾆﾝｸﾞに手を出してみました。理論的に納得できるﾁｭｰﾆﾝｸﾞなので、効果を期待して購入しました。納得できる理論とは、ﾊﾞｯﾃﾘｰから供給される電気は、高負荷時にはどうしても下がる。それを瞬時に補ってくれるﾊﾞｯﾃﾘｰ直付けのｺﾝﾃﾞﾝｻｰ。ﾊﾞｯﾃﾘｰ電源をｴﾝｼﾞﾝで使い、ﾎﾞﾃﾞｨｰｱｰｽ（鉄）で戻ってくるのに対し、鉄の数倍の伝導率のｱｰｽ線でｴﾝｼﾞﾝから直にﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽへ。うーん、理論的にはいい感じ。
さて、効果はというと、低回転、中回転のﾄﾙｸが抜群にあがりました。さらに、ｴﾝｼﾞﾝﾉｲｽﾞが驚くほど静かに。低回転からﾀｰﾎﾞ域まで驚くほどの加速。こりゃ凄い！！予想以上にﾋﾞｯｸﾘ！！今まであまり引っ張らなかったﾛｰｷﾞｱでこんなに伸びるなんて夢のよう。
2つの部品で5000円！これは、購入して大正解だったかな！？
コメント (4)

コメント：4件 コメントする
火花も飛ぶ？　すごいチューニングに挑戦ですね。とても、まねできません。
効果抜群のようで、まずは、おめでとうございます。
2007/06/17 07:20
団塊びと
コメントありがとうございます。
実は、ﾊﾞｯﾃﾘｰ直付けのｺﾝﾃﾞﾝｻｰは、まさにﾊﾞｯﾃﾘｰのﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽに接続するので、作業がとても恐いのです。ﾊﾞｯﾃﾘｰのﾌﾟﾗｽは、出来れば触れたくない場所。ｼｮｰﾄしたら終わりですから．．．もちろん、ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ接続時には、火花も飛びます。この手の商品はたくさんありますが、信頼できるものでないと、恐いですね。作業していて、実感しました。
実はですねー、もう１セット購入していて（セット購入でかなり安かったので）、今日、モコに付けてみようと考えています。Ｖ３５（Ｖ６ｴﾝｼﾞﾝの６ＭＴﾀｰﾎﾞ）とは全く異なる直列３気筒エンジンの４ＡＴ。さあ、効果はどうだ？？いくら軽自動車でも、もう少し頑張って走ってよー。って期待してます。
2007/06/16 07:53
ta63
私は、エンジンからの、アースを取っていますが、アースだけでも、だいぶ違いましたから、ｺﾝﾃﾞﾝｻｰまで付ければすごく良いでしょうね。
2007/06/16 00:42
【 ゴルD 】
機械に弱い（頭が弱いかな？）オヂさんでもわかる解説ありがとうございます。機会があったら、挑戦してみます。
2007/06/16 00:41
チビハゲデブ
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