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V35 ｾﾀﾞﾝ 6MT ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ & ﾓｺ ta63 RSS
V6 3.5L 6MT ﾂｲﾝﾀﾞｰﾎﾞ 350馬力?? 投稿数：46件 / 閲覧数：53574人
作成日：2007/03/02 18:02
更新日：2009/03/01 00:38

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モコにアルミホイール 2007/08/14 14:43
情報の種類 ： 日々の出来事
地域・エリア ： 関東
今日、妻のモコにアルミホイールをつけました。待ち乗り車なので、鉄の純正ホイールだったのですが、なにしろ、曲がれない。スピード出すと不安定でフラフラ。ショックアブソーバとサスペンションはやらかすぎて、段差を拾うと一回では揺れが収まらない。って感じでした。
コーナーの安定性と、高速時の安定性だけでも何とかしようと、５ｍｍのスペーサーをかましてましたが、安定はするものの、やはり、６０〜７０ｋｍ／ｈで共振してしまう。とはいっても、これだけの低性能ですから、５ｍｍの外出しはそうとう効果ありましたが．．．
で、ふと近くのカーショップに行ってみたら、スタッドレス用の安いアルミホイールが、今になって在庫処分で更に安く売り飛ばされていました。工賃混みで１８０００円。１３インチにしても安い。まあ、かっこ悪いのは我慢して。買いだな！！
ということで、買っちゃいました。
純正ホイール幅は４Ｊで、買ったアルミは４．５Ｊ。つまり、ホイールは１Ｊで２５ｍｍ幅が広がるから、０．５ＪのＵＰなので１２．５ｍｍ広がる。外側に出したいので、外側のみで考えると、その半分で、純正より６．２５ｍｍ外に出る。さらに、オフセットは純正が４５ｍｍでアルミが４２ｍｍ。合わせて８．２５ｍｍ外に出ることになる。軽くなって、スペーサーよりも外に出る。フェンダーより外に出ることも無い。良いもの見つけたーって感じでした。
実際に運転してみると、共振はもちろんなくなりました。更に驚いたので、鉄からアルミになって、軽くなった分、足廻りがすごく安定しました。接地感がものすごく良くなりました。
という事で、人生初の「見てくれじゃない、性能向上のため」のアルミホイール購入でした。きっと、軽自動車だからこそわかる、アルミホイールの偉大さ（タイヤ間の幅を広げたこと、軽量化）ですね。
コメント (2)

コメント：2件 コメントする
走行性能は抜群に向上しましたが、夏なので、燃費は最悪ですねー。軽自動車なのに、リッター１０ｋｍくらいですね。
まあ、子供の熱中症を心配して、エンジンスターターで、１０〜１５分くらい、エアコン最大にして、アイドリングしてから乗っていますので．．．
環境にも、燃費にも良くないのですが、あの高温の車内に乗せて、車が冷えるのを待つのもなぁって感じです。
でも、自分が子供の時って、エアコンの無い車でしたが．．．過保護なのか？軟弱になったのか？夏が暑くなったのか？ちょっと考えものですね。
2007/08/15 14:37
ta63
燃費の良くなりそうですね。
2007/08/15 07:30
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