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素晴らしきツーリングの世界 異端児 RSS
趣味は車やバイクでのツーリング、キャンプ、キッチンガーデン、DIY、映画鑑賞。 投稿数:391件 / 閲覧数:134830人
作成日:2009/05/31 17:24
更新日:2020/02/26 15:09

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異端児さんご無沙汰し...
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こんにちは〜 ...
16/08/05 23:22 児って牛
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アイサイトやトマール・レーダーは無いけれど 2013/06/30 02:17
情報の種類 日々の出来事
地域・エリア 東北
↑適正温度は0〜800℃です(ノーマル450℃)

話は10日前にさかのぼります。

愛車の12カ月点検で磨耗したブレーキパッドを、念願のセミメタルパッドに強化しました。

最近ようやくパッドとローター面との当たりもついたようで、試しに100kmでフルブレーキしたらABSが作動しました。
強烈な減速Gでシートベルトがお肉に食い込みます。

なんか、ブレーキを掛けるのが楽しい変なクルマになりました。
コメント (4)

コメント:4件 コメントする
ukoさん こんにちは。
そうですね、後続車には今まで以上に注意します。
雪道で停止する時は、常に仮想停止位置をクルマ1台分手前にしています。
仰るとおり、いずれにしても過信は禁物ですよね。
2013/07/02 17:18
異端児
こんばんは〜
追突されないように(^O^)

ブレーキが利くと安心ですよね

ブレーキポイントが遅めになると 冬場 はまらないように って 老婆心でーす(^O^)
2013/07/02 00:49
uko
謎のオセラーさん こんばんは。

車重のあるクルマなので、高速域からの制動力は今ひとつでした。
このパッドはブレーキ・ペダルの踏力に比例して、タイヤロックまで効きが増すので、コントロール性も上々てす。
一番は、ガツンと効くので下り坂が怖くなくなった
点です。

残念ながら、ローターは前回の車検で交換したばかりなんです。
スリット加工なら出来そうですけど。

良い結果が出たので、バイクも同銘柄のパッドに交換しようと思います。
2013/07/02 00:10
異端児
おはようございます!
おぉProjectμじゃないですか?
奢られましたね\(~o~)/
次はローターも・・・?
フィーリングはどうですか?
2013/06/30 08:35
謎のオセラー
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